液壓升降平臺液壓系統(tǒng)中的壓力就是指壓強(qiáng),液體壓力通常有絕對壓力、相對壓力(表壓力)、真空度三種表示方法。液壓升降機(jī)可能出現(xiàn)的故障是復(fù)雜多樣的,下面給大家總結(jié)最常見的三種。
首先是噪聲,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生噪聲,排除方法就是把空氣放出;液壓元件質(zhì)量不好,易產(chǎn)生噪聲。如齒輪精度低,葉片、柱塞卡住,控制閥中閥芯閥體配合不好或表面拉毛、閥孔堵塞、閥芯移動不靈活等,應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件;管道過細(xì)過長,安裝固定不好而引起的振動,應(yīng)選用直徑較粗的油管并加以緊固。
再就是液壓升降平臺系統(tǒng)中壓力不足或者無壓力機(jī)器無法正常工作,油泵打不出壓力油或打出的油液壓力不足,這可能是油泵反轉(zhuǎn)、零件損壞或吸油管阻力過大、漏氣等,應(yīng)檢查油泵工作狀況;溢流閥故障如閥芯卡住或其他控制閥動作不靈敏,應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件;油缸中密封不好或磨損過大,節(jié)流小孔、閥口等堵塞,造成漏油嚴(yán)重,應(yīng)檢查管路和汕缸工作情況;溢流閥接法錯誤,如將卸荷口直接接油褚,會造成系統(tǒng)無壓力,應(yīng)檢查糾正。
其次是爬行油缸運(yùn)動速度時(shí)快時(shí)慢,由于液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生爬行,排除方法就是把空氣放出;相對運(yùn)動件間的機(jī)械摩擦阻力太大或阻力變化,也容易產(chǎn)生爬行。因此應(yīng)保證導(dǎo)軌、油缸、活塞、活塞桿等的加工精度和表面光潔度,并保持油液的清潔;相對運(yùn)動部件表面潤滑不良,也會產(chǎn)生爬行,應(yīng)經(jīng)常檢查潤滑情況。
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