關(guān)于重慶升降機的動力單元在設(shè)備中起相當重要作用,現(xiàn)在簡單說明一下重慶升降平臺的動力單元。液壓動力單元按布置分為上置式、非上置式和柜式。
1.上置式液壓動力單元。泵組布置在油箱之上的布置方式稱為上置式。上置式布置方式按電動機的擺放位置又可分為立式和臥式。當電動機立式安裝,液壓泵置于油廂內(nèi)時,稱為立式液壓動力單元;當電動機臥式安裝,液壓泵置于油箱上時,稱為臥式動力單元。
2.非上置式液壓動力單元。將組布置在底座或地基上的液壓動力單元稱為非上置式。如果泵組安裝在與油箱一體的用底座上,則稱為整體液壓動力單元;將泵組單獨安裝在地基上則稱為分離型液壓動力單元。整體型液壓動力單元又可分為旁置式和下置式兩種。
3.柜式液壓動力單元。將泵組合油箱整體置于封閉型柜體內(nèi)的結(jié)構(gòu)稱為柜式液壓動力單元。
重慶升降機的動力單元即液壓傳動技術(shù)作為現(xiàn)代機械設(shè)備中一種實現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù),對先進液壓動力單元的發(fā)展具有很大的促進作用。
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