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美達(dá)斯機(jī)械

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04-30 2016

淺析重慶升降平臺(tái)中雙桿式活塞缸

隨著升降要求的提升，重慶升降平臺(tái)也做出了很多改進(jìn)，雙桿式活塞缸的運(yùn)用就是其中的一個(gè)典型例子。雙桿式活塞缸已經(jīng)成為重慶升降平臺(tái)中不可缺少的部件之一，下面美達(dá)斯升降機(jī)械的專家給大家詳細(xì)分析一下它是如何運(yùn)作的？ 重慶升降平臺(tái)雙桿式活塞缸，...
11-28 2017

升降平臺(tái)油缸換向動(dòng)作不協(xié)調(diào)怎么辦？

重慶升降平臺(tái)http://sd-af.com/滑閥油缸和主油缸換向動(dòng)作不協(xié)調(diào)，檢查順序閥和減壓閥壓力是否正常；檢查蓄能器壓力。重慶升降平臺(tái)換向時(shí)滑閥油缸動(dòng)作緩慢，檢查滑閥油缸密封是否損壞；檢查滑閥的閘板閥的潤(rùn)滑油路是否暢通；檢查蓄能器壓力。重...
11-28 2017

升降機(jī)為什么要做地基？

重慶升降機(jī)http://sd-af.com/的底座下面用以承受平臺(tái)自重、工作重量及切削力等載荷地混凝土結(jié)構(gòu)稱之為地基，地基的作用是把重慶升降機(jī)固定在規(guī)定地位置上，承受設(shè)備地全部重量和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生地各種動(dòng)載荷，并把它們傳遞到土壤中去，此外基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)...
11-28 2017

導(dǎo)軌式升降機(jī)架體結(jié)構(gòu)的檢查方法

重慶導(dǎo)軌式升降機(jī) http://sd-af.com/ 是一種通過(guò)人工操作，使貨物起重升降，完成上下層安全運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。重慶導(dǎo)軌式升降機(jī)的起升高度從1米至20米不等，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的導(dǎo)軌式升降機(jī)。 重慶導(dǎo)軌式升降機(jī)的安全...
11-28 2017

液壓升降機(jī)防墜安全器嚙合精度的影響因素

1、重慶液壓升降機(jī)吊籠大梁上裝置防墜安全器底板的耳板存在焊接差錯(cuò)，致使安全器底板裝置后不筆直，影響防墜安全器齒輪正常嚙合聯(lián)絡(luò)，誘發(fā)噪音，查看安全器底板與齒條能否平行。 2、重慶液壓升降機(jī)安全器裝置底板加工后，焊接反面零件，焊接變形未有...
11-28 2017

升降機(jī)開關(guān)碰鐵如何安裝？

1、給重慶升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后（各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái)150mm...
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